Les tendances Page 2

Si les Maserati, Porsche, Ferrari sont connues de tous, rares sont sont ceux qui peuvent prétendre posséder un modèle de ces voitures de sport haut de gamme. Nous restons avec ces marques prestigieuses dans le domaine du luxe mais pour ce qui est des sensations et même du bling tout en restant relativement populaire, quelques japonaises se sont postées sur un segment et semblent aujourd'hui indétrônables.

Nous sommes certes assez loin des véhicules cités en début d'article mais on ne peux pas négliger le fait que ces petites sportives ont tendance à nous séduire par leurs esthétiques léchées, les technologies de pointe embarquées et surtout les chevaux en veux tu en voilà ! Les japonais ont fait le choix de se positionner sur le segment des voitures sportives à 30.000 euros, ils en sont les rois !

Nous avons abordé il y a quelques semaines le sujet de l'explosion des ventes de SUV sur la marché français. Dans cet article nous allons vous présenter le SUV vedette du côté de l'Amérique du Nord, le Honda CR-V. Vous allez peut être vous demander pourquoi nous abordons aussi franchement le marché américain, c'est parce que ce marché est en tous points avant-gardiste et pour tout dire, je ne serais absolument pas surpris que le Honda SR-V vienne gratter de bonnes parts de marché en Europe dans les mois à venir.

Nous vous avions quelque peu parlé de la Nissan Murano dans notre page relatant notre Road Trip en Gaspésie l'été dernier.

Dans cet article nous avons décidé de revenir sur ce Crossover Premium que nous avons particulièrement apprécié et nous tâchons d'aller un peu plus loin que dans l'article précédent, notamment en ce qui concerne ses principales qualités et ses points forts.

Lors de la dernière décennie le monde de l'automobile a été profondément bouleversé notamment par la prise en considération de l'impact environnemental des voitures mais aussi car de nombreuses évolutions technologiques visant à optimiser le confort des usagers, leur sécurité ... sont apparus sur le marché. Le groupe PSA (ex PSA Peugeot Citroën), leader de la vente d'automobiles en France (près de 30% de parts de marché), à la pointe de l'innovation depuis 1810, entend bien s'inscrire dans cette évolution somme toute assez logique.

Le mois dernier nous avons eu l'occasion de tester le SUV MAZDA CX-5 auprès d'un concessionnaire lyonnais, nous vous dressons ici notre retour d'expérience. Ce véhicule n'est pas très courant en France, il est importé du Canada où le modèle par contre est un Best Seller. Retour d'expérience sur ce petit bijou.

Il y a encore quelques années la concurrence n'était vraiment pas très importante au niveau des modèles des Crossovers compacts, ces petits frères des SUV aux allures sportives mais restant dans une gamme de véhicules de petite taille. Depuis les marques françaises se sont positionnées sur le segment mais c'est aussi d'ailleurs le cas pour toutes les marques majeures (Buick, Mini, Mitsubishi, Nissan, Chevrolet, Fiat, Honda, Jeep ...). Depuis près de 6 mois les offres abondent et c'est du Mazda XC-3  que nous allons vous parler ici.

C'est du côté du stade Gerland à lyon que nous avons pour la première fois entendu parler et vu des esquisses de la nouvelle Hyundai Elantra. Oui oui vous ne vous trompez pas Gerland est bien l'ancien stade de football, celui de l'Olympique Lyonnais dont le principal sponsor n'est autre que le constructeur coréen Hyundai, donc autant vous dire que du côté de Lyon, Hyundai, on connait.

Après avoir donc entendu dire qu'un modèle de la nouvelle Elantra arriverait sur le marché européen courant 2016, nous étions impatient de le découvrir à l'occasion du salon de Francfort fin septembre, et nous ne fûmes en rien déçus.

Une fois de plus c'est d'un crossover 4x4 dont nous allons vous parler dans cet article. Si le modèle dont nous avons choisi de vous parler aujourd'hui ne fait pas parti des plus répandu en France, il se trouve qu'il fait un malheur en Amérique du Nord et qu'il pourrait bien s'avérer être un sérieux challenger sur la marché français.

Son Design léché et futuriste, agrémenté de matériaux nobles, lui donne une allure irrésistible, proche des berlines les plus haut de gamme.

Pour son 33 ème anniversaire, la Nissan Sentra se paye un lifting et rejoint du point de vue du Design mais aussi des technologies, ses grandes soeurs, la Maxima et l'Altima.

Certains me diront que les changements depuis le modèle précédent ne sont pas si important, cela dit ils existent et tendent à prouver que malgré son âge la Sentra va bel et bien continuer son chemin, relookée et reboostée, prête à nouveau à flamber sur le bitume.

Pour sa troisième version du Sorento et son 12eme anniversaire, la marque coréenne Kia nous propose des réelles évolutions et ce sur tous les aspects.

Richement équipé le Sorento n'arrive cependant pas à s'affirmer comme un SUV premium et continue à se positionner à cheval entre le modèle généraliste et le haut de gamme, ce qui a peut être tendance à mal le positionner vis à vis de ses concurrents.

Lancé en 1989 par la société Nissan, tout comme Toyota le fît avec Lexus la même année, Infiniti est la filiale haut de gamme de la marque japonaise aujourd'hui associée au constructeur Renault.

Si la marque fût principalement conçue dans un premier temps pour la marché U.S elle s'étendra rapidement aux autres marchés matures du continent américain (Mexique, Canada), à Taïwan, en Chine, en Russie. Ce n'est qu'en 2008 que Infiniti s''attaque aux marchés français et anglais, continuant par la même son internationalisation dans de nombreux pays en voie de développement sur tous les continents. Pour l'anecdote notez tout de même qu'infiniti ne sera lancée sur le marché japonais qu'en 2013, cela dit la plupart des modèles Infiniti avait leur équivalent développé sous la marque Nissan.

Au niveau politique, de nombreux accords de coopération, des programmes de recherche et des engagements sont apparus, ainsi que des mesures visant à faciliter l'apparition des véhicules à hydrogène.